3月SUV销量榜：新能源走势明显，自主“提”、合资“降”？ 环球今日报

有目共睹，最近两个月的时间，国内车市在“价格战”的背景下，车企们在短时间内获得了不错的销量提升。与此同时，新能源市场也受得进一步的拉动影响，尤其是在细节市场更能体现，像紧凑型轿车、紧凑型SUV、B级轿车、B级SUV，这些主力车型走势明显。

接下来，就带各位回顾过去的一个月中，国内SUV市场销量排行榜的表现。

特斯拉Model Y问鼎

(资料图)

通过乘联会公布的2023年3月SUV零售销量排行榜可见，特斯拉Model Y以售出54,937辆，同比上涨38.3%的成绩，问鼎当月SUV零售销量排行榜第一位。

特斯拉Model Y 问鼎第一，其实也不算太出乎意料。究其原因，特斯拉在国内新能源市场的需求和吸引力一直在线。同时，产能的不断释放以及价格因素，自然就让特斯拉Model Y当月销量表现水涨船高。后续，如果能保持住这个势头，销量波动不会太大。

紧随其后，排行榜第二位和第三位均来自比亚迪，分别是宋和元PLUS，当月售出40,114辆、27,907辆，同比增长50.1%、178.6%。值得一提的是，其中比亚迪元PLUS成为了当月增幅最大的车型，可见其市场认可度足够之高。

车市“常青树”后劲不足？

在第四位的是长安CS75，其3月销量为16,796辆，同比下降26.4%。而排在长安CS75后的是哈弗H6，3月销量为14,841辆，同比下降23.1%。

有所了解的朋友会知道，最近长安CS75系迎来焕新，同时带来多款不同的动力配置，进一步丰富了市场选择空间，哈弗H6亦是如此。但是以目前的趋势来看，这两款“常青树”产品明显有些后劲不足了。

在排行榜第六位的是埃安AION Y，其3月销量为13,267辆，同比上涨39.6%。不可否认，埃安AION Y自面市后一直有着不错的销量表现，最近还推出了一款售价亲民且配置全面的新车型，同时在一系列的政策加持下，后续有机会将销量提至新高度。

榜单的第七位和第十位均来自宝马，上榜车型分别是宝马X3和宝马X1，3月分别售出12,880辆、11,852辆新车，实现同比上涨14.7%和82.6%。

可以明显看出，这两款车型都获得了不错的销量增幅，尤其是宝马X1同比上涨达82.6%。有可能是因为宝马X1即将迎来换代产品，所以现款在售车型的终端价给足了优惠，进一步吸引潜在消费者的购车欲望，造就了销量的攀升。

合资品牌正在掉队？

比亚迪唐以售出11,954辆，同比上涨31.6%的成绩排在了当月销量榜单第八位。可见最近上新的比亚迪唐家族“冠军版”车型，使产品原有竞争力获得提升，同时拉动了销量增长。

探岳排在了第九位，其3月销量为11,953辆，实现同比上涨69.9%。紧随其后的是丰田RAV4、本田CR-V，分别销售新车11,725辆、11,624辆新车，同比下降29.3%和18.7%。

第十三位的是红旗HS5，单月销量为11,586辆，同比上涨51.8%。奥迪Q5L则以单月售出11,355辆新车，同比上涨6.1%的成绩，排在第十四位。博越L以月销10,135辆，排在了榜单第十五位。

全民舆车：2023国内车市千变万化

综上所述，在“价格战”的背景之下，不仅是国内SUV市场，每个细分领域市场都处于水深火热中。通过这份销量排行榜单，也让我们见证了市场的走向以及发展趋势。所以，若想长久立足市场，贴合市场需求不断变革才是硬道。同时，产品本身也要有过硬的质量表现，才能在千变万化的汽车市场留有一席之地。

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